Le bateau n°2 du team Nollet By New Star, leader au classement général a été contraint de remonter plutôt que prévu pour des soucis mécaniques.
L'expert Jacques Morin a vite diagnostiquer une avarie sur la boite à clapets. Du coup, les mécanos en ont profité pour changer l'embase.
A final, c'est une première place perdue, mais de l'avance prise sur la révision prévue demain matin.