Les départs de la deuxième session a été donné ce matin à 7 heures pour 9 heures de courses.
Une petite dizaine de teams ont préféré différer leur départ pour réaliser les révisions, contrôles et changement de pièces d'usure recommandés à mi-course. Les embases sont principalement l'objet de toutes les attentions, qu’ils s’agissent de les changer ou des vérifier celles qui ont été remplacées prématurément hier.
Le 36 (Abu Dhabi) parti un peu trop vite ce matin au goût des commissaires écope de la pénalité la plus lourde prévue au règlement : sortie du bateau de l’eau pour une heure en parc fermé.